2013年6月13日 湖岸道路

京都までの車の旅で、夜中とか時間がある時は中央道土岐インターで降り、 国道21号を走り岐阜を抜け
関が原を越えて国道8号ではなく
琵琶湖の湖岸道路を走る。
信号はあるが、殆どないのと同じです。琵琶湖大橋(200円)を渡り途中トンネル(以前、有料の為したの道を使う)を抜けて京都大原から入る。 西に行きたければ鞍馬を抜ける。国道1号は滋賀の叔父さんの所に行く時しか走らない。
琵琶湖は早朝にはバス・ボートをけん引した車をよく見かけます。

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2013年6月12日 伊那山トンネル通過

中央道は友達が土岐で陶芸をやっているので東名よりも多く利用する。2車線しかないので、 東名に比べるとトラックも直ぐ譲ってくれる。ようやく恵那山トンネルも天井板の撤去工事が始まる。 笹子トンネルの事故の時は驚いた。土日と撮影の仕事で甲府を何度も往復していた時期があり、 通るたびに天井から水が滴り落ちて大分老朽したトンネルと思っていたからである。この伊那山トンネルは8kmを超えるが ほとんど一直線で追い越し禁止の黄色い車線です。

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8時間走って、”ちょっと走ったかな?”と思うくらい 車の運転が好きなKanchanの車旅のブログです。

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